postheadericon Закалка зубьев

После закалки зубьев конические колеса обычно проходят операцию восстановления или создания конструктивных баз. От того, как будет выполнена эта операция, зависит концентричность посадочных отверстий или шеек зубчатой нарезке, а также правильность положения монтажных торцов. В индивидуальном и мелкосерийном производстве на заготовках конических колес, подвергающихся термической обработке, обычно делают дополнительные точные торцовые и радиальные поверхности, по которым с помощью индикатора выверяют деталь в патроне внутришлифовального станка. При изготовлении конических колес большими партиями целесообразно применять специальные приспособления для установки деталей на шлифовальном станке. Существуют четыре способа базирования конических зубчатых колес при шлифовании: а) по конусу выступов; б) по конусу впадин; в) по боковым поверхностям зубьев; г) по боковым поверхностям зубьев и торцу. Последние два способа наиболее точные и применяются в большинстве случаев. Корпус патрона для облегчения выполнен из алюминиевого сплава. Центрирование детали (производится шестью шариками. Шарики с помощью лент удерживаются в конических гнездах стоек. Концы лент, проходящие через пазы стоек, закреплены в гайках, которые винтами натягивают ленты.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7