postheadericon Притирка зубьев

Притирка зубьев

Для притирки зубчатых колес применяются специальные станки, работающие двумя методами: методом параллельных осей, когда оси обрабатываемого зубчатого колеса и притира параллельны и процесс притирки осуществляется за счет вращения детали в зацеплении с притиром при осциллирующих радиальных перемещениях детали и осевых перемещениях притира; методом скрещивающихся осей, когда оси обрабатываемой детали и притиров (обычно трех) скрещиваются под небольшим углом. Каждый из трех притиров имеет различное смещение исходного контура. Как показывает ряд исследований, процесс притирки целесообразно применять для снятия весьма незначительного слоя металла (3—5 МК) с целью удаления мелких трещин, повышения чистоты поверхности и уменьшения профилей. Такая притирка повышает плавность работы зубчатых колес (снижает шум и устраняет резкие отклонения в профиле зубьев). Стремление превратить притирку из зуба отделочной операции в операцию для снятия большого слоя металла (0,2— 0,3 мм) или операцию исправления брака приводит к разладе станка и потере эффективности от применения процесса притирки. В отдельных случаях при наличии коробления от термической обработки, приводящего к отклонениям основного шага в пределах 0,06—0,05 мм, использование притирки оказывается целесообразным и позволяет на 0,02—0,03 мм уменьшить колебание основного шага, однако при этом величина самого основного шага также уменьшается на 0,03—0,05 мм.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7