postheadericon Процесс шлифования зубьев

Процесс шлифования зубьев

Поэтому в крупносерийном производстве процесс шлифования зубьев применяется редко и окончательная отделка зубьев производится притиркой. Притиркой называется приработка боковых поверхностей зубьев конических колес в паре или одного колеса с притиром за счет использования явления скольжения

 

postheadericon Конические колеса

Другим отделочным процессом для конических колес является прокатка. Прокаткой называется обкалывание мягкого конического колеса с твердым эталонным колесом; при этом обрабатываемое колесо прижимается к эталонному, а в зону зацепления подается противозадирная смесь. В результате прокатки зубья обрабатываемого колеса и приобретают

 

postheadericon Технологический маршрут

Технологический маршрут

Технологический маршрут второго этапа изготовления зубчатых колес из цементируемых сталей с использованием шлифования зубьев в упрощенном виде выглядит так: 1) зуба нарезание; 2) контроль; 3) цементация; 4) механическая обработка (снятие слоя цементации с не закаливаемых

 

postheadericon Червячная передача

Червячная передача состоит из червяка и червячного колеса. Как червяк, так и червячное колесо могут иметь различное конструктивное оформление, влияющее на характер технологического процесса их изготовления. Червяк может быть насадным на вал или выполняется в виде вала. Деталей: венца и ступицы. Только в передачах малых размеров встречаются червячные колеса, выполненные в виде

 

postheadericon Обработка конструктивных деталей

Обработка конструктивных деталей

В большинстве случаев червяки, применяемые в общем машиностроении, выполняются в виде вала-червяка. Обработка конструктивных баз таких червяков (шеек под подшипники), а также нарезание витков производится от специально создаваемых технологических баз — центровых

 
Другие статьи...
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7