postheadericon Щеточная пыль

Щеточная пыль

Если смазка попала внутрь стартера и образовала грязь, смешанную со щеточной пылью, ее удаляют, сняв крышку стартера со стороны коллектора. При сборке смазывают (или проверяют наличие смазки) подшипники и цапфы вала, а фитили, подводящие смазку от масленок, пропитывают маслом. Шестерня привода должна свободно перемещаться по ленточной резьбе вала стартера и защелкиваться в выключенном положении. Зубья приводной шестерни не должны иметь выкраиваний или забоин. Подвижный контактный диск должен свободно сидеть на штоке якоря реле. При значительном контактных поверхностей их зачищают, снимая только неровности, вызванные, но не нарушая правильности плоскостей контактов. При значительном износе контактных поверхностей диск и болты повертывают другой стороной. Стартер проверяют следующим образом. Соединительный (толстый) провод, идущий от стартера к реле, убирают. К медным болтам реле подсоединяют лампочку для контроля замыкания контактов. Между приводной шестерней и упорным кольцом ставят прокладку и реле включают на полное напряжение —24 в. При прокладке толщиной 16 мм контакты реле стартера не должны замыкаться, а лампочка гореть. При прокладке толщиной 11,7 мм контакты должны замкнуться и лампочка загореться. Контакты можно подрегулировать винтом, ввернутым в якорь реле и соединенным двумя пластинами с тягой рычага, перемещающего барабан и шестерню вдоль вала.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7