В случае несоответствия размера привод снимают со шпилек и устанавливают регулировочные шайбы. Также проверяют зазор между полумуфтой привода водяного насоса и диском, который должен быть 0,5—2,5 мм. После установки генератора надевают ремень и регулируют его натяжение. Затем ввертывают и затягивают болт, который крепит к генератору. Надевают ремень вентилятора на шкивы промежуточного вала вентилятора, генератора и водяного насоса. Отрегулировав натяжение ремня поворотом генератора, затягивают болт, крепящий к кронштейну, а также четыре гайки крепления генератора к кронштейну. Проверяют затяжку болтов крепления генератора. Проверяют натяжение ремня, для чего на наружную поверхность ремня, между шкивами генератора и вентилятора, устанавливают линейку и рукой нажимают ремень посредине, провисание ремня относительно линейки должно быть 15—20 мм. В группу электрооборудования входят: стартер, генератор, пусковой подогреватель, счетчик мотто часов, указатели температур воды и масла, указатель давления масла. На двигателях с Электра стартерным запуском установлены: электростартер, генератор и Электра факельный подогреватель.

На двигателе, кроме того, установлены датчик давления масла и датчики температуры воды и масла. На дизелях, оборудованных пусковыми двигателями, установлены: генератор, Электра факельный подогреватель и электростартер для пускового двигателя.