postheadericon Транспортные установки

Транспортные установки

Для тощих топлив в транспортных установках применяют газогенераторы прямого процесса газификации с срединным отбором газа (прямой процесс с отбором газа в середине слоя) или газогенераторы с горизонтальным процессом газификации. В последних газогенераторах теплотворность получаемого газа сравнительно низкая. Наоборот, газогенераторы прямого процесса газификации с паровоздушным дутьем обеспечивают высокую теплотворность газа (1200—1300 ккал/нм2); их можно применять для газификации зольных топлив с золой. Классификация по этим характерным признакам позволяет правильно оценить конструкцию газогенератора. Наибольшее распространение в транспортных установках получили газогенераторы с периодическим удалением шлака. Высота активного слоя в этих газогенераторах получается переменной и уменьшается во время работы. Ширина проборов между колосниками составляет 6 мм, ширина колосника 10—12 мм. Шуровка слой золы и шлака производится путем поочередного поворачивания группы колосников, которые взламывают шлак и сдвигают его в сторону. Мелкие куски шлака и золы просыпаются в проборы между колосниками. Следует указать, что ссыпание шлака и золы, смешанных часто с углем, в зольник, в котором проходит паровоздушная смесь, нужно делать весьма осторожно, так как при большом накоплении отходов может загореться уголь, что приведет к расплавлению колосников. Большее распространение имеют колосниковые решетки с шнуровочными приспособлениями.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7