postheadericon Герметичность нагнетательных клапанов

Герметичность нагнетательных клапанов

Устраняют течи и другие неисправности. Негерметичные нагнетательные клапаны заменяют. Проверяют работу ручной и механической подкачки топлива. Ручная подкачка при открытом вентиле спуска воздуха должна засасывать топливо из бачка, расположенного ниже насоса на 700 мм. Механический подкачивающий насос должен обеспечивать давление в топливной системе стенда в пределах 0,6—1,1 кг/см. Устанавливают полную подачу топлива, включают привод стенда, удаляют воздух из топливной системы через продувочный вентиль и обкатывают топливный насос в течение 15 мин при 500 об/мин без форсунок. Местные нагревы выше 70° при обкатке не допускаются. Подсоединяют форсунки, отрегулированные на давление 130 мин кг/см, и обкатывают насос в течение 30 мин при 600—700 об/мин и полной подаче топлива. Затем снимают насос со стенда, устраняют течи, проверяют осевое перемещение кулачкового вала, которое должно быть 0,1—0,3 мм. При необходимости регулируют. С помощью градуированного диска и стеклянной трубки регулируют момент начала подачи топлива каждой секцией насоса, полностью удалив воздух из головки. Начало подачи топлива по мениску в первой секции должно быть оси симметрии первого кулачка, при этом третья секция должна подавать топливо через 90 °, четвертая через 180 ° и вторая через 270 ° от начала подачи топлива первой секцией. После регулировки надежно затягивают контргайки болтов толкателя, проверив осевое перемещение каждого плунжера в верхней мертвой точке, которое должно быть не менее 0,3 мм.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7