postheadericon Верхняя крышка регулятора

Снимают верхнюю крышку регулятора и люк топливного насоса со стороны, противоположной подкачивающей помпе, и проверяют перемещение рейки. Проверяют момент начала подачи топлива по секциям, величину подачи топлива каждой секцией и начало действия регулятора. Проверяют состояние нагнетательных клапанов, для чего рычаг управления подачей

 

postheadericon Хомуты

Отвинтив болты крепления хомутиков рейки, вынимают рейку топливного насоса. Затем, вывернув болты крепления фланца регулятора, с помощью легких ударов молотком с медной выколоткой по противоположному концу кулачкового валика снимают переходной фланец и вынимают кулачковый валик вместе с внутренней частью подшипников, соблюдая осторожность,

 

postheadericon Фиксирующие втулки плунжеров

Фиксирующие втулки плунжеров

Снимают стопорную проволоку и вывинчивают четыре винта, фиксирующих втулки плунжеров. Затем легкими ударами деревянного молотка выбивают втулки из головки. Погрузив поочередно каждую втулку в ванночку

 

postheadericon Валик регулятора

Разбирают валик регулятора, для чего: устанавливают его вертикально в тиски с медными губками, зажав за шестерню; отогнув замковую шайбу, отвинчивают гайку, снимают седло, пружины, муфту и шарикоподшипник. Регулировочные прокладки под пружины привязывают к пружинам. В специальном приспособлении впрессовывают шарикоподшипник из гнезда оправкой, упирающейся в наружное кольцо подшипника

 

postheadericon Установка подкачивающей помпы

Установка подкачивающей помпы

Затем устанавливают подкачивающую помпу в приспособление и закрепляют. Отвинтив пробку, вынимают упор, пружину и поршень. Отвинтив

 
Другие статьи...
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7