postheadericon Тяговая мощность трактора

Тяговая мощность трактора

Тяговая мощность трактора определяется перемещением сельскохозяйственной машины и его орудий в процессе их работы. То есть получается, что мощность необходима для перемещения техники и его орудия для выполнения различных работ. Есть такое определение, как наибольшая тяговая мощность трактора, которая зависит от соответствующей полной загрузки двигателя, при этом число оборотов коленчатого вала двигателя стандартное.

От того насколько эффективна мощность двигателя и от потерь на трение, которые происходят в трансмиссии, зависит величина тяговой мощности. Также этот показатель влияет на самопередвижение трактора, на возможность эффективно преодолевать подъёмы, а также во время буксования. Если потери тяговой мощности минимальны у колёсных тракторов, на которых установлены пневматическими шинами, то её показатель равняется 70 % эффективной мощности движка.

У трактора также есть К.П.Д, другими словами, это тяговый коэффициент полезного действия, который показывает какую часть тяговая мощность составляет от эффективной мощности движка. Во время полной нагрузки трактора, получается достигнуть самого высокого значения к.п.д. То есть, это происходит в тот момент, когда движок трактора может разогнать максимальную мощность. Дабы появилась возможность получить максимальную тяговую мощность трактора, следует проследить, чтобы не возникло пробуксовки муфты сцепления, а если возникнет необходимость, то необходимо её отрегулировать.

Также может появиться необходимость промыть диски или заменить изношенные детали. Особенно нужно следить, чтобы не возникло перегрева в узлах трансмиссии или в ходовой системе. Буксование оказывает серьёзное влияние на тяговую мощность трактора. Происходит буксования из-за того, что ведущие колёса недостаточно сцепляются с почвой. Также на буксование оказывает влияние сцепной вес трактора, то есть, вес, который приходится на ведущие колёса, само состояние шин, а также давление в них, состояние почвы и другие факторы. В случае, если колёсные трактора работают с навесными машинами, то их сцепной вес существенно повышается. Большинство тракторов оборудуют колёсами со съёмными грузами. В случае необходимости эти грузы закрепляются на дисках задних колёс, что увеличивает сцепной вес. Дабы увеличить сцепление с почвой, особенно, если почва влажная или малосвязная, в камеры колёс заливают воду, а также используют специальные приспособления.

 

 

 

 

 

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7