postheadericon Карбюраторный двигатель

Если перевести карбюраторный двигатель на генераторный газ без каких-либо переделок, только установив смеситель вместо карбюратора, то потеря мощности этого двигателя будет составлять 40—50%. Поэтому для увеличения мощности двигателя при переводе его с жидкого топлива на генераторный газ вводят ряд изменений, а именно: увеличивают степень сжатия, устраняют подогрев 212 горючей смеси, увеличивают проходные сечения для горючей смеси и др. При переводе двигателя с воспламенением от сжатия на генераторный газ уменьшают степень сжатия. Пусковые клапаны движутся в направляющих втулках, запрессованных в головку цилиндров. Чтобы избежать прорыва газов, а также попадания масла в дополнительные камеры, между направляющей втулкой и стержнем клапана установлен войлочный сальник. На сальник нажимает штампованный стаканчик, на который опирается пружина пускового клапана.

На конец стержня клапана навинчена гайка, которая воспринимает усилие толкателя при опускании клапана и одновременно служит для регулировки зазора между толкателем и пусковым клапаном. Открытие пусковых клапанов производится при помощи двух штанг 6 пускового механизма, которые проходят через горизонтальные сверления в приливах стоек валиков коромысел.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7