postheadericon Неисправности ведущих мостов у тракторов

 

 

 

Неисправности ведущих мостов у тракторов

Чаще всего неисправности тормозов приводят к нарушениям нормальной работы ведущих мостов трактора. Неисправности тормозов происходят из-за износа и замасливания фрикционных накладок. А при таких проблемах, когда из-за неисправности тормозов они плохо «держат», выполнить остановку трактору будет намного тяжелее, а также удерживать его на уклонах и выполнять какие-либо крутые повороты. Гусеничные трактора, которые оснащены планетарным механизмом, если случится недостаточно надёжное затормаживание одной из солнечных шестерен, тогда трактор может начать уходить в сторону. Такое же можно наблюдать, если начнут пробуксовывать диски в муфтах поворота из-за износа или когда они сильно замасливаются.

 

 

Воспользовавшись промывкой и тщательной регулировкой можно использовать возможность восстановления нормальной работы тормозов трактора. Если же это не поможет, то тогда придётся менять фрикционные прокладки, другого варианта нет. При помощи керосина следует промыть пробуксовывающие муфты поворота у гусеничного трактора. Но до начала промывания, сначала нужно слить масло, которого уже достаточно скопилось в отсеках муфт, а после этого в эти отсеки стоит налить 4 литра керосина и минут 5 поездить вперёд и назад, при этом нельзя выключать муфты. Таким образом с поверхности тормозных лент смывается масло, а также сливается уже грязное топливо. Дальше, после сего процесса опять необходимо залить чистый керосин и на первой передаче, при этом муфты поворота должны быть выключены, дать трактору возможность поработать на холостом ходу минут 5, чтобы таким образом масло смылось с поверхности дисков. После проведения этих действий весь керосин сливается и муфты поворота с тормозами нужно оставить в выключенном состоянии, дабы дать возможность керосину стечь с деталей.

 

Дальше тщательным образом смазать подшипники отводок, непосредственно после промывки, так как смазка смоется с них. Так же как и муфты поворота необходимо промыть тормоза планетарных механизмов поворота. Если в сухие отсеки проникло слишком много масла, то это означает, что произошло нарушение уплотнений. В такой ситуации перед самой промывкой из отделений промежуточной и конечной передачи слить масло, так как их можно повредить керосином, ведь он может проникнуть через отделения муфт поворотов. По окончанию промывки следует заняться выяснением и устранением причины утечки масла.

 

 

 

 

 

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7