postheadericon Капитальный ремонт трактора

Капитальный ремонт трактора

Если по результатам диагностирования будет установлено, что в капитальном ремонте нуждаются только две основные составные части, в том числе дизель, то начинают диагностировать дополнительные составные части. Если при этом будет выявлена необходимость капитального ремонта хотя бы одной из дополнительных составных частей, то трактор подлежит капитальному ремонту. Как только будет установлена необходимость капитального ремонта трактора в целом, ресурсное диагностирование прекращают. Если по результатам диагностирования полнокомплектный трактор не подлежит ремонту, диагностирование продолжают для выявления потребности в капитальном ремонте или установления объема текущего ремонта отдельных агрегатов трактора. Пускают и прогревают дизель. Измеряют расход картерных газов и давление масла в главной магистрали. Если давление масла меньше допускаемого значения регулируют сливной клапан. В зависимости от результатов измерения расхода картерных газов и давления масла диагностирование продолжают в следующем порядке. При давлении масла меньше допускаемого значения измеряют суммарный зазор в сопряжениях кривошипно-шатунного механизма. Если хотя бы в одном цилиндре суммарный зазор будет меньше, дизель подлежит ремонту. Если же измеренный зазор не превышает проверяют состояние агрегатов смазочной системы в мастерской на стенде. При суммарном зазоре меньше и больше назначают ресурсное диагностирование перед очередным ТО, а при зазоре, не превышающем, ресурсное диагностирование проводят после наработки до очередного текущего ремонта.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7