postheadericon Ходовые системы тракторов

Ходовые системы тракторов

Ходовые системы тракторов и сельхозмашин уплотняют почву, повышая ее твердость, которая характеризуется числом ударов ударника или усилием вдавливания штампового твердомера. Смещение центра давления вперед по ходу движения снижает силу тяги гусениц на 10... 12 %. При волнообразной эпюре нормальных напряжений сила тяги гусениц при прочих равных условиях меньше, чем при линейной, на 8%. При волнообразной эпюре нормальных напряжений смещение центра давления назад не оказывает существенного влияния на силу тяги гусениц. На связных, в частности торфяных грунтах, наибольшие значения силы тяги соответствуют 3...10 % буксования гусениц. Дальнейший рост буксования не увеличивает сил тяги. Таким образом, наряду с конструкцией звена и нормальной нагрузкой на него, существенное влияние на силу тяги гусениц оказывают такие параметры, как смещение центра давления, отношение шага катков к шагу звеньев. Другой вывод о зависимости силы тяги гусеничной машины от положения центра давления. Он считает, что максимальное значение силы тяги соответствует равномерной эпюре нормальных напряжений. Поэтому реальные эпюры касательных реакций грунта, действующих на гусеницу, должны быть волнообразной формы даже при прямоугольной эпюре нормальных напряжений. Рассмотрим возможное влияние кинематики движения звеньев опорной ветви на касательные реакции грунта. Выше было показано, что звено на опорной ветви совершает сложное движение: скользит в горизонтальном направлении и поворачивается вокруг шарнира. Так как все звенья опорной ветви находятся в различных положениях относительно горизонтальной линии, то горизонтальное перемещение звеньев не будет одинаковым. Например, когда звено переместится под действием силы, звенья не получат горизонтального перемещения или оно будет значительно меньше.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7