postheadericon "Я бы приветствовал вхождение государства в состав собственников "Мотовилихинских заводов" - на вопросы "Интерфакса" отвечает генеральный директор предприятия Иван Костин

Вице-премьер российского правительства Борис Алешин после посещения ОАО "Мотовилихинские заводы" заявил, что правительством рассматриваются варианты оказания государственной поддержки предприятию. О какого рода поддержке может идти речь?

Речь шла об увеличении оборонного заказа. Это увеличение уже идет постепенно с начала этого года. Так, если в прошлом году объем производства специзделий составил 24 млн. руб., то в текущем году мы уже произвели продукции на 140 млн. руб. и рассчитываем до конца года выполнить госзаказ еще на 250 - 300 млн. руб. Я бы очень хотел, чтобы в следующем году производство оборонных изделий на предприятии увеличилось вдвое, но о таком росте говорить пока рано.

В принципе хорошим выходом для "Мотовилихинских заводов" была бы передача предприятию части функций "Рособоронэкспорта" в части сервисного обслуживания наших специзделий. Ведь есть потребитель, есть мы, и зачем мы должны ходить и что-то с кем-то согласовывать. Мы должны работать напрямую. Мы постоянно поднимаем эту проблему перед руководством "Рособоронэкспорта", приводим аргументы. Я полагаю, что в ближайшие год-два зарубежные партнеры могут просто перестать покупать нашу военную продукцию, если мы не сможем наладить прямую связь между поставщиком и покупателем.

Также в настоящее время идут переговоры с правительственными структурами о выделении малопроцентных кредитов для модернизации оборудования. Все документы с нашей стороны уже готовы. Последнее слово остается за Российским агентством по обычным вооружениям и Минпромнауки. Ориентировочно объем заимствований может составить $20 млн. Эти средства должны пойти на приобретение радиально-ковочной машины и волочильного стана, которые необходимы для производства специзделий.

Кроме того, в настоящее время уже достигнута предварительная договоренность с Минпромнауки о выделении бюджетных средств для приобретения установки для волочения, с помощью которой можно будет делать направляющие для "Смерчей".

Наши шансы на получение господдержки увеличатся в случае подписания контракта с Индией на поставку партии установок "Смерч". Мы уже получили официальный запрос с индийской стороны и 28 августа "Рособоронэкспорт" должен направить коммерческое предложение. Если переговоры пройдут гладко, у нас появится дополнительный шанс получить средства для закупок необходимого для выполнения заказа оборудования. Впрочем, все не так просто, у нас есть серьезные конкуренты в лице бразильских компаний. Установки, подобные "Смерчу", выпускаются также и в США, и Китае. Но мы в принципе конкурентоспособны.

Борис Алешин завил, что государство не намерено национализировать предприятия оборонного комплекса, в частности "Мотовилихинские заводы". По-вашему этим была поставлена точка в переговорах о приобретении государством пакета акций Мотовилихи?

Я думаю, что Б.Алешин поторопился, заявив, что государство не будет приобретать акции "Мотовилихинских заводов". В настоящее время переговоры на эту тему ведутся, и я надеюсь, что они будут успешны. Рассматривается вариант "акции в обмен на инвестиции". В частности, как я уже говорил, предприятию необходима радиально-ковочная машина и волочильный стан, и установка для вакуумирования. Это значительные средства, и нынешний собственник (АО "Русь" - ИФ) не готов в настоящий момент осуществлять такие вложения, поскольку предприятие не то чтобы запущено, но реально имеет очень много проблем, и я бы тоже на месте собственника зря деньгами не сорил.

Как отразится возможный приход государства на предприятие на интересах нынешних акционеров?

Полагаю, что собственник не будет против прихода государства, поскольку любой владелец заинтересован в техническом перевооружении собственного предприятия. Если у собственника не хватает средств, то почему бы не воспользоваться помощью государства и не поделиться с ним частью акций. Я бы, как руководитель предприятия, приветствовал вхождение государства в состав собственников "Мотовилихинских заводов". Мой опыт работы на "КамАЗе", 77% акций которого находится в госсобственности, свидетельствует о том, что государство не самый плохой хозяин. Я, например, по сей день не встречал ни одного чиновника, который бы, видя грамотно составленный бизнес-план, сознательно чинил бы препятствия развитию предприятия.

Рассматриваются ли Вами иные источники инвестиций, кроме государственных вложений?

Разумеется. Несмотря на то, что у предприятия на сегодняшний день колоссальная кредиторская задолженность, мы находим возможность развиваться за счет собственных средств. Так, с помощью собственников нам удалось произвести модернизацию производства нефтепромыслового оборудования. Общий объем инвестиций составил около 17 млн. руб. Теперь наши насосные штанги вполне конкурентоспособны и не уступают лучшим зарубежным аналогам.

В настоящее время на предприятии проходит аудиторская проверка. Ее проводит ЦНИЧермет. По результатам аудита собственники должны будут принять принципиальное решение в отношении инвестиций в "Мотовилихинстке заводы". Главное - понять, во что необходимо вкладывать деньги.

Приведу простой пример. Не так давно на нашем предприятии произвели уникальный кран. Разработчики получили премию в правительстве. Однако продать его в сегодняшних условиях практически невозможно. Он слишком хорош, а потому дорогой. Кран передвижной и может монтироваться на шасси "КамАЗа" или "Урала", и именно поэтому на экспорт его не продашь. Дело в том, что российские шасси не сертифицированы по требованиям Евро-2 и Евро-3. А между тем аналогов нашему крану нет. Сегодня я дал поручение специалистам предприятия разработать более дешевую, а потому худшую по качеству модель, чтобы продавать этот кран на российском рынке.

Как складываются ваши отношения с администрацией Пермской области?

Промышленный блок в структуре областной администрации весьма прогрессивный. Они достаточно хорошо информированы о деятельности предприятия. Они знают о заводе все, я даже порой удивляюсь, насколько они информированы. Я надеюсь, что губернатор Пермской области Юрий Трутнев, который курирует в Госсовете вопросы промышленной политики, будет активно подталкивать правительство к тому, чтобы оно более четко определило приоритеты развития промышленной политики страны.

Interfax

Источник: http://exkavator.ru
 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7