postheadericon Новое в ремонте штоков гидроцилиндров экскаваторов

При ремонте экскаваторов используется технология селективной электрохимической металлизации

Технология селективной электрохимической металлизации разработана Кафедрой электрохимических производств КГТУ под руководством профессора Кайдрикова Р.А.


совместно с группой московских специалистов под руководством Тараскина В.В.

Суть метода заключается в следующем. Дефектное место локализутся, подключается к катоду источника питания и обрабатывается активаторами, графитовый анод, обернутый абразивным скотч-брайтом, находится в руке специалиста.В зону дефекта между анодом и катодом постоянно подается электролит и непрерывнм движением анода происходит натирание дефекта. Под воздействием постояного электрического тока металл из электролита осаждаеся на поверхность дефекта.

Затем происходит механическая обработка с занижением от первоначального диаметра на две-три сотки. Далее на это место наносится финишное покрытие Ni или Ni-Co c твердостью 54-56 HRc. Сразу после ремонта изделие готово к эксплуатации. Покрытие не боится низких и высоких температур (350градС). Преимущества очевидны: сокращается простой дорогостоющего оборудования, уменьшается расход масла. Кроме штоков по этой технологии можно восстанавливать шейки коленвалов, посадочные места подшипников и др.

Источник: http://exkavator.ru
 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7