postheadericon Московский метрополитен будет строиться с помощью тоннельных экскаваторов TEREX Schaeff

Компания Техноплаза сообщила о поставке первого тоннельного экскаватора TEREX Schaeff для прокладки тоннеля московского метрополитена

Компания TEREX проектирует специальные тоннельные экскаваторы для работы в ограниченном пространстве.


Эти машины хорошо подходят для эксплуатации под землей – например, для прокладки тоннеля метрополитена.

Тоннельный экскаватор TEREX Schaeff TE 210

ЦСТ «Техноплаза», официальный дилер TEREX в России, осуществила поставку первого экскаватора из партии. TEREX Schaeff TE 210 поступил в распоряжение строителей московского метрополитена. Вместе с экскаватором заказчику было доставлено специальное навесное оборудование: ковши, гидромолот, рыхлительный зуб и специальная фреза TEREX Schaeff.

Тоннельный экскаватор TEREX Schaeff TE 210

На сегодняшний день TEREX совместно с немецкой компанией Schaeff GmbH, которая вошла в состав корпорации в 2002 году, производят 3 модели тоннельных экскаваторов малого и среднего класса (от 5 до 30 тонн). TE 210, TC 125-T, ЕС 48-T выпускаются как на колесном, так и на гусеничном ходу с дизельным и электродвигателем.

В планах TEREX Schaeff на текущий год - выпуск новой модели тоннельного экскаватора массой более 40 тонн.

Технические характеристики TEREX Schaeff TE 210

Характеристики TE 210
Двигатель дизель  Deutz TCD2013 L06 2V с жидкостным охлаждением
Мощность дизель 165 кВт / электрическИЙ 132 кВт
Класс двигателя по выбросам COM 3
Масса 28 т
Максимальный вертикальный вынос 8,5 м
Максимальная глубина копания 3,9 м
Минимальная операционная высота 4,7 м
Радиус поворота надстройки 2,25 м
Ёмкость топливного бака 410 л

 

Источник: http://exkavator.ru
 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7