postheadericon Щипцы для снятия поршневых колец

Щипцы для снятия поршневых колец изготовлены с размером, равным диаметру цилиндра двигателя, для которого они применяются, при разжатых до отказа щипцах. Обойма изготовлена из стали; пружина — из проволоки. После навивки пружину отпускают при температуре 250—300°. Наружные поверхности хромируются на толщину не менее 0,05 мм. Поводок выполнен из стали 45 с закалкой до твердости 40—45 единиц по Рокцеллу. Между собой поводки соединены штифтом, имеющим диаметр 2 мм и длину 12 мм. Рычаги в обойме закреплены штифтами, имеющими диаметр 6 мм и длину 5 мм. Штифт имеет диаметр 2 мм и длину 8 мм. После сборки щипцов проверяют плавность движения всех деталей на осях. После поршневых колец снимают стопорные кольца поршневых пальцев при помощи плоскогубцев и впрессовывают пальцы при помощи оправки на ручном или механизированном прессе. Для уменьшения деформации пальца поршень укладывают на вогнутую цилиндрическую подставку, имеющую отверстие для выхода пальца. Перед пальца поршень нагревают в масле до температуры 75—80°.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7