postheadericon Резьбовая втулка

Такую неисправность устраняют путем установки резьбовой втулки с наружной резьбой 1,5 мм. Резьба тугая. Резьбовую втулку устанавливают на белилах. После наворачивания втулку с обеих сторон подрезают заподлицо с основной поверхностью головки цилиндров. По среднему диаметру резьбы с верхней торцовой поверхности втулки наносят 3—4 дерновки. После этого отверстие под запрессовку направляющей втулки обрабатывают в головке. Головку цилиндров, имеющую прослабленный размер отверстия под направляющую втулку, также ремонтируют путем запрессовки направляющей втулки с ремонтным размером по наружному диаметру. Восемь отверстий диаметром 17 мм под штанги толкателя и отверстий диаметром 15,5 мм для шпилек крепления головки цилиндров к блок картеру при подсекании через них воды ремонтируют запрессовкой втулок. Восстановление изношенных клапанных гнезд. При незначительном износе клапанных гнезд их восстанавливают торцеванием при помощи специального зенкера. Предельная глубина торцевания гнезд при ремонте должна обеспечивать торца тарелки клапана не более чем на 2 мм относительно нижней плоскости головки. Для новых двигателей торцов клапанов составляет 1—1,6 мм. Проверяют новым клапаном, не имеющим выработки по уплотняющей фаске.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7