postheadericon Перемещение толкателя

Полученные данные перемещения толкателя сравнивают с данными расчетных таблиц. При этом подъем профиля кулачка на участке а — б должен быть выдержан с точностью +0,025 мм при нарастании отклонений 0,03 мм на каждые 5°. Подъем на рабочей части кулачка распределительного вала двигателей должен быть выдержан с точностью ±0,075 мм при нарастании отклонений не более 0,07 мм на каждые 10°, а на участках а и б нарастание подъема должно быть 0,0075 мм на 1°. Шестерни и втулки механизма распределения должны отвечать следующим техническим условиям. Прилегание зубьев при обкатке с сопрягаемой шестерней не менее 65% по длине зуба. Биение торцовой поверхности бурта втулки шестерни топливного насоса относительно отверстия диаметром 7 мм не более 0,05 мм на крайних точках. Натяг при запрессовке втулки от 0,06 до 0,15 мм. Биение внутренней поверхности втулки относительно наружной до запрессовки в шестерню и обработки в узле не более 0,06 мм. На наружной поверхности втулки допускаются одиночные раковины наибольшим измерением не больше 1,5 мм и глубиной не более 1,0 мм. Действительная толщина зуба по нормали и хорде начальной окружности при замере на высоте 2,52 мм от наружного диаметра шестерни.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7