postheadericon Изнашивание головок цилиндров

При длительной эксплуатации двигателей головки цилиндров изнашиваются по направляющим втулкам клапанов, а поверхности фасок клапанных гнезд вырабатываются. Могут иметь место износы и срывы резьбы, сколы и выбоины на поверхностях головки, а также потеря герметичности заглушек. При замене направляющих втулок клапанов можно нарушить натяг в соединении втулки с головкой. Основными повреждениями, нарушающими работоспособность головки, являются трещины в стенках водяной рубашки. Трещины, как правило, появляются при нарушении правил эксплуатации и ухода за двигателем, а также при местных перегревах стенок. Длительная работа двигателя под нагрузкой с раз регулированной топливной аппаратурой или перегрузка двигателя в течение длительного времени приводят к перегреву стенок со стороны камер сгорания, и в них образуются трещины. Несвоевременная очистка пространства системы охлаждения от осадков и накипи и работа с засоренной решеткой радиатора также ведут к перегреву двигателя. Трещины образуются в перемычках между клапанами, а также в других местах. Образованию трещин способствует неравномерная затяжка головки цилиндров при ее установке на блок-картер или повышенное коробление нижней плоскости головки. Трещины в головке появляются при запуске двигателя без воды и заполнении водяной системы после запуска, а также при добавлении холодной воды в разогретый двигатель.

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7