postheadericon Проворачивание поршня

Проворачивание поршня

При поворачивании поршня в горизонтальном положении вокруг своей оси на полный оборот все поршневые кольца должны свободно и плавно перемещаться в канавках и утопать в них полностью под действием собственного веса. До установки поршня в цилиндр рабочие поверхности гильз

 

postheadericon Продольное перемещение шатуна

Проверяют продольное перемещение шатуна на шейке коленчатого вала. Продольный зазор по нижней головке должен быть 0,2—0,52 мм. В крайних положениях шатуна при его продольном перемещении торец верхней головки шатуна не должен касаться торцов бобышек поршня, а зазор должен быть не менее 0,5 мм. Проверяют выступание поршня над верхней плоскостью блок картера, которое допускается в пределах 0,135—0,65 мм.

Выступание поршней проверяют

 

postheadericon Распределительный вал

Распределительный вал

Распределительный вал после ремонта должен отвечать следующим техническим требованиям. Материал сталь с селективным содержанием углерода 0,42—0,47%. Твердость закаленных кулачков и шеек единицы по поверхностей распределительного вала

 

postheadericon Перемещение толкателя

Полученные данные перемещения толкателя сравнивают с данными расчетных таблиц. При этом подъем профиля кулачка на участке а — б должен быть выдержан с точностью +0,025 мм при нарастании отклонений 0,03 мм на каждые 5°. Подъем на рабочей части кулачка распределительного вала двигателей должен быть выдержан с точностью ±0,075 мм при нарастании отклонений не более 0,07

 

postheadericon Шлицевой фланец

Шлицевой фланец

Биение наружного диаметра шлицев относительно диаметра 56 мм не более 0,08 мм, а торца, прилегающего к шестерне топливного насоса, не более 0,1 мм на крайних

 
Другие статьи...
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7