postheadericon Преимущества дизельных двигателей

Преимущества дизельных двигателей

Преимуществ у дизельного двигателя достаточно много. По крайней мере, так могут сказать, кто имеет такой двигатель во владении, автомобиль или трактор с дизельным движком, такие люди действительно оценят качество такого двигателя, в частности, его крутящий момент, намного лучшая экономия топлива, да и в обслуживании такой двигатель намного лучше, по сравнению с другими двигателями.

Но это только часть атрибутов, которые имеет дизельный двигатель, за что его и ценят, и выбирают. Правда, всё же находятся и такие люди, которые, наоборот, только критикуют такой двигатель за его слабую мощность, особенно, во время ускорения после полной остановки машины. Однако немногие знают такую вещь, что топливную систему двигателя можно легкой переделать, конечно, придётся потратить некоторое время и усилия, но оно того стоит. Таким образом, если переделать топливную систему двигателя можно получить гораздо больше мощности на машину, но при этом не навредить системе экономии топлива.

Например, вот в газовых двигателях применяется сгорание смеси топлива и воздуха, а вот в дизельном двигателе используется сжатие воздуха для лучшего сгорания, так что эта схема намного удобнее и практичнее. Собственно, по сути, это означает, что для дизельного двигателя нет необходимости использовать свечу зажигания, а значит и не нужно проводить настройку. А учитывая то, что у дизельного топлива намного выше плотность, чем у газа, это означает, что экономия топлива будет на 30% выше, чем у бензинового двигателя.

Не стоит и забывать о том, что обслуживание таких двигателей намного выгоднее и дешевле, так как у дизельного двигателя намного меньше деталей, чем у бензинового двигателя. Что касается срока службы дизельного двигателя, то опять же он выигрывает эту дуэль со всем остальными видами двигателей. В общем, если нужен наиболее высокий крутящий момент, в особенности, для буксировки, то идеальным вариантом будет использовать именно дизельный двигатель, так как в этом у него нет равных. Правда, есть и недостаток у дизельного двигателя, это его старт с места, когда он только начинает непосредственное движение. Однако, здесь же у него и преимущество есть, например, когда трактор взбирается на гору, то он лучше всех справиться с этой задачей, тут уж ему никто не сможет составить конкуренцию. Дизель на тракторах, как правило, лидер на газовым движком в плане расхода топлива и производительности.

 


 

 
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7