postheadericon Преимущества дизельных двигателей

Преимущества дизельных двигателей

Преимуществ у дизельного двигателя достаточно много. По крайней мере, так могут сказать, кто имеет такой двигатель во владении, автомобиль или трактор с дизельным движком, такие люди действительно оценят качество такого двигателя, в частности, его крутящий момент, намного лучшая экономия топлива, да и в обслуживании такой двигатель намного лучше, по сравнению с другими двигателями.

 

postheadericon Процесс впуска и сжатия воздуха

Процесс впуска и сжатия воздуха

 

Чтобы движок трактора сделать более мощным, но при этом оставался экономичным, то во время впуска следует позаботиться о цилиндрах, а именно обеспечить их максимальным наполнением воздухом. Так как воздух во время непосредственного впуска в цилиндры нагревается до предельной температуры, а это способствует уменьшению его плотности.

 

postheadericon Трение и смазка в двигателях тракторов

 

 

Трение и смазка в двигателях тракторов

В момент перемещения в двигателе трактора детали соприкасаются друг с другом, между ними происходит трение, таким образом, благодаря этому трению движение деталей препятствуется, из-за этого они быстро нагреваются, а также быстро изнашиваются. Возникает трение деталей из-за того, что поверхность детали может быть неровной, ну и не стоит забывать про молекулярные силы сцепления между деталями. Материал деталей и сила прижатия влияют на силу трения. Если на поверхности детали присутствует смазка, либо плёнка, то сила трения сильно уменьшиться.

 

postheadericon Дизельный двигатель

Дизельный двигатель

На тракторы устанавливается дизель (дизельный двигатель) Д-240 с запуском от электростартера или Д-240Л с запуском от карбюраторного пускового двигателя.Дизель с непосредственным впрыском топлива и объемно-пленочным смесеобразованием в камере сгорания, расположенной в поршне,

 

postheadericon Дифференциал заднего моста

Дифференциал заднего моста блокируется автоматически и принудительно фрикционной муфтой с гидравлическим приводом, связанным с гидра усилителем рулевого управления. Задний вал отбора мощности имеет независимый (двухскоростной) и синхронный приводы. Боковой вал отбора мощности также имеет две передачи. С целью обеспечения устойчивости и управляемости трактора, а также повышения

 
Другие статьи...
Торговая площадка
Поиск по сайту
Архив новостей
Трактор CASE МХ 285
Case Magnum MX 310
Pronar Р7